Дорога-вопрос: Турция, Грузия и Азербайджан хотят украсть у России шёлковый путь

2-11-2017, 23:10 Раздел: Новости, Политика » Дорога-вопрос: Турция, Грузия и Азербайджан хотят украсть у России шёлковый путь

Турция, Грузия и Азербайджан с помпой открыли региональную ветку железной дороги Баку–Тбилиси–Карс, обозвав её участком шёлкового пути из англосаксов в китайцы. Триумвират хозяев 838-километровой железки размечтался перекрыть ею транспортные коридоры России и Ирана.

Честно говоря, как это сделать, не очень понятно, ведь Азербайджан не граничит с Китаем, да и от маленького городка Карс на востоке Турции до Лондона путь неблизкий. Однако министр транспорта Турции Ахмет Арслан уверенно заявляет, что их путь сможет конкурировать даже с морскими перевозками. Якобы грузы из Лондона до Пекина будут доезжать за 12-15 дней.
Полагаю, что сравнение с морскими перевозками отнюдь неслучайно: поезд после Баку будет идти по дну Каспийского моря, после чего уже пролетать над Казахстаном.
Однако планы у открывателей самой перспективной железнодорожной ветки грандиозные. Магистраль Баку–Тбилиси–Карс должна перевозить миллион пассажиров и около 6,5 миллионов тонн грузов в год. К 2025 году грузооборот ветки должен вырасти почти в 8 раз, и составить 50 миллионов тонн в год.

Как после озвучивания подобных планов не вспомнить украинский проект альтернативного пути в Китай?! Киевский маршрут, как показала практика, оказался дорогим и долгим, поэтому бизнесмены его попросту проигнорировали.

Как бы ни хотели Турция, Грузия и Азербайджан обойти Россию, но географию не обманешь. Через Россию лежит кратчайший сухопутный путь из Европы в Китай, а скоро заработает в полную мощь и морской (Северный морской путь).
Если же Баку, Тбилиси и Анкара желают создать южную вспомогательную ветку шёлкового пути, то кулуарным тройным сговором не обойтись: необходимо привлекать дополнительные страны.
Впрочем, проект изначально не выглядит экономически обоснованным. Если целью было построить кратчайший маршрут из Баку в Карс, то почему была проигнорирована Армения? В общем, не шёлковый путь, а дорога-вопрос. Кстати, на карте она напоминает именно этот знак препинания.
Илья Новицкий,
специально для Politikus.ru

Читайте также:

На дорогах Татарстана установят камеры наблюдения из «Сколково»

Роскачество назвало 10 лучших смартфонов на российском рынке

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Комментариев: 0

Похожие новости:

«Шелковый путь» через Россию – плюсы и минусы
На экономическом форуме, который не так давно прошел в Санкт-Петербурге, среди множества договоров можно выделить один весьма интересный контракт с Hyperloop One на постройку нового «Шелкового пути».

Поезд, отправленный с Украины в Китай по «Шелковому пути», потерялся в Каза ...
В пресс-службе оператора железных дорог «Казахстан темир жолы», дать ответ на вопрос, где сейчас находится состав, не смогли, сообщив лишь, что «поезд идет по территории республики».

Яценюк показал маршрут поезда Украина-Казахстан-Китай
15 января премьер-министр Украины Арсений Яценюк опубликовал в Facebook cхему движения поезда Украина-Грузия-Азербайджан-Казахстан-Китай, первый состав которого должен отправиться в путь уже сегодня.

SOCAR переориентировала прокачку собственной нефти с севера на запад
Компания начала транспортировку собственной нефти, транспортируемой ранее по нефтепроводу Баку-Новороссийск, по нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан.

Азербайджан приостановил подачу газа в Турцию из-за аварии близ Баку
Азербайджанский газ поступает в Турцию с газоконденсатного месторождения “Шахдениз” на Каспии по Южнокавказскому газопроводу (Баку — Тбилиси — Эрзурум).

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.