Ж/д тарифы на древесину и торф для электро- и теплоэнергии в РФ могут сравнять с угольными

Ведомства изучат вопрос об установлении железнодорожных тарифов на древесину, торф и отходы, используемые как топливо для выработки электро- или тепловой энергии, такими же, как для энергетического угля, следует из сообщения правительства РФ.

Такое поручение содержится в решениях по итогам заседания президиума совета при президенте РФ по модернизации экономики и инновационному развитию о развитии инновационных технологий с использованием возобновляемых источников энергии и сырья. Предложения должны быть готовы до 17 апреля 2014 года.

«Минтрансу России, ФСТ России, Минпромторгу России, Минсельхозу России, Рослесхозу проработать вопрос установления тарифов на железнодорожные перевозки древесины, торфа и отходов, используемых в качестве топлива для выработки электрической и (или) тепловой энергии на объектах энергетики, на уровне тарифов на железнодорожные перевозки энергетического угля по аналогичным направлениям», – говорится в сообщении в пятницу.

Представитель ФСТ сообщил, что ведомство занимается проработкой вопроса. Собеседник напомнил, что на перевозки энергетического угля действует понижающий коэффициент на дальние расстояния, а древесина и торф в основном возятся на короткие.

Читайте также: 


Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.